电咖品牌体验空间亮相京城 创新模式引领行业潮流

5月31日，新实力造车企业电咖汽车位于北京的品牌体验空间正式投入运营。这是继绍兴品牌体验空间后，电咖投建的另一家品牌体验空间。作为电咖北上广营销结构的第一站，北京品牌体验空间的开业标记着电咖正式打响进驻一线城市的第一枪。

电咖汽车董事、首席营销官向东平先生出席了当天的勾当，并正式启动了与北京市充电设备公共办事办理平台（e充网）的“乐分享联盟”伙伴打算。作为国内新能源汽车充电根本设备行业的先行者，e充网在新能源汽车及充电设备数据阐发、运营监管、办事支持等方面堆集了丰硕的实践经验和理论功效。将来，依托e充网在充电收集方面的办理劣势及手艺实现劣势，电咖汽车将制造立异型充电模式，鞭策私桩共享，并积极摸索自建充电站，扶植一个乐分享的高效充电生态，让北京甚至全国电咖车主都能享遭到愈加便利、实惠的充电办事。

开业当天，位于北京市核心的电咖品牌快闪店也将同步启动，多形式展现品牌和产物的同时，还将供给全方位的试驾体验。作为新造车企业中的首家智能互联快闪店，这是电咖在营销立异范畴的进一步测验考试。

延续一贯的低调务实气概，电咖体验空间强调与每一位用户接触的矫捷性，重在办事系统的搭建和运营。和绍兴品牌体验空间一样，北京体验空间没有一味追求大空间，而是按照用户日常糊口情况，细心打磨出简约舒服的场合。

与绍兴品牌体验空间分歧的是，北京体验空间是在原有4S店根本上全面升级革新，这里既有集休闲糊口与品牌展现于一体的汽车糊口交互区，同时具备保守4S店整车发卖、零配件、售后办事、消息反馈四位一体的功能和规模，为用户带来了愈加便当、全面的售后维修调养渠道。

针对北京市场，向东平先生在致辞中暗示：“北京有庞大的新能源车规模和市场潜力，但也必需认可，不断以来，这里都是强势品牌的竞技场，结构一线市场就必需做好驱逐更大挑战的预备。”

作为新造车势力中的实力领跑企业，目前，电咖的线下网点已笼盖北京、天津、上海、广东、福建、山东、海南等全国30多个城市。向东平先生指出，将来，电咖线下网点将次要以三种形式呈现——在一线城市焦点商圈成立身牌体验核心；在城市汽车发卖集中的商圈成立尺度店；在市场容量相对小一些的三、四、五线市场，则次要以准备店为主。多位一体，加强品牌抽象及出名度的同时，提拔前端笼盖广度。同时，完美的线下网点结构将共同由自营微店、APP、外部电商系统构成的线上渠道，实现线上线下无缝对接。

凭仗完美的收集结构、超卓的产物实力和优良的办事，电咖第一款车型EV10累计销量曾经冲破千辆，成为国内率先实现大规模批量发卖的“新造车”企业。将来，电咖的品牌体验空间还将在更多的城市落户，让更多人可以或许享遭到电咖带来的极致体验。

与体验空间同时开张的快闪店，则精准把控当前风行的时髦元素，以年轻人感乐趣的快闪文化，完满注释电咖“潮由我创”的品牌抽象。同时，此次电咖还立异性地与国内领先的鲜花办事商FlowerPlus花+跨界合作，在北京快闪店的“临街花店”中邀请资深花艺师DIY讲授，加强勾当趣味性的同时，更在快节拍、喧哗的都会糊口中，为年轻用户制造出一个更具亲和度和包涵性的休闲空间。

“快闪店是创意营销连系零售店面的新业态，这种线下浸入式的体验营销，更容易让用户和品牌之间实现感情共识”，向东平先生对此暗示，“引入智能互联快闪店，电咖在创意营销上再次走在了新造车企业的前列。通过对店肆场景化的包装和设想，我们为用户带来愈加实在的产物体验，拉近用户与品牌、与产物的距离”。

此外，电咖的快闪店还承担着一个主要职责——为消费者供给便利快速的试驾办事。凡是环境下，用户选购车型前需要多次试驾，而大大都品牌4S店都建在城市近郊，试驾还需要提前预定，屡次来回既费时又辛苦。电咖北京快闪店自动去切近消费者，让消费者在市区就能轻松体验产物，这无疑是电咖在“追求极致的用户体验”上的进一步测验考试。

北京体验空间开业后，紧接着位于长沙的品牌体验空间也将正式开业，而到2018岁尾，电咖汽车将在全国多个城市招募并开设近百家体验空间。很明显，有着深挚保守造车功底的实力派——电咖汽车曾经开足了马力，属于电咖的光明将来，正在到来。