除此之外，互联网阐发师于斌暗示，在共享租赁过程中，豪侈品女包的养护问题，也值得关心。
一位具有多款豪侈品包的密斯向法治周末记者暗示，其临时不会选择将本人的包进行共享租赁。“由于一款典范包能够用很长时间，不会过时且具有升值空间；别的，包属于小我私有物品，本人利用时会比力爱惜，租给别人利用的话，会担忧包的磨损问题。”该密斯说。
“抖包包”用户租赁和谈中提到，如包包损坏或不成去除的污渍时，甲方有权扣除乙方领取的押金费用用于包包的修复，如破损修复费用不高于乙方先前领取的押金费用，甲方将退还减去修复费用的押金，若损坏丧失高于乙方先前领取的押金时，甲方有权向乙方进一步要求弥补补偿，追偿价钱不高于损坏包包的市场零售价；乙方租赁期间若是包包丢失，乙方需按照甲方官网所租赁包包的押金价钱全额对甲方进行赔付；乙方一般利用形成的包包轻细污渍、成色降低、老化，乙方不承担义务。
洪仕斌指出：“过后若有破损，若何判定破损程度，也具有必然的难度；别的，若是消费者和包供给者不认同平台的判定成果，也易发生胶葛。”
此外，女包作为一款耗损品，跟着时间和利用次数的增加会呈现老化等环境，平台若何订价一款包包的押金尺度？投之家CEO黄诗樵对媒体暗示，豪侈品共享模式最好与信用机构合作，进行押金的分级设置，同时，汗青租赁次数也计入到减押金的设置里。
“跟着包的出租次数添加，我们会调低包的房钱。”程凯文引见，“目前，抖包包已嵌入公司本人开辟的风控系统和第三方征信系统，芝麻信用700分以上的用户能够享受免押金租赁。豪侈品女包的存量市场不断在萎缩，而对于共享豪侈品女包市场来说，这是一个增量市场，我有决心在短时间里实现盈利。”
资深互联网察看家丁道师认为，共享豪侈品女包，虽有市场需求，但方针群体仅是小部门人群，这种少而分离的需求，很难在全国范畴内做成尺度化复制。
于斌暗示，目前共享豪侈品女包平台，和共享单车一样靠房钱收受接管获本，盈利前景还有待察看；将来若何可以或许成长更大规模、若何做出品牌效应，还都是平台要面对的挑战。
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