记者昨日在微信群看到最多的谈论话题是:“丁卯高架通了,车辆行驶速度快了,学府路不堵了。出行速度快得让人有点不适应了!”
微友赵云云住在大港,每天来往于大港与火车站之间,通车前,她在路上消耗的时间在40分钟左右。昨天是她第一次从丁卯高架上通行,25分钟就到了。盼望丁卯高架通车已好久的微友吕海燕说:“平时从学府路开车堵个20分钟太正常了,今天从学府路走,一路畅通,一开始觉得有点邪门了,后来才想起是丁卯高架通车了,学府路车辆才变少了。”微友陈业锋早晨是从江南世家门口上丁卯高架的,到观音山隧道只需3分钟。他说:“太快了,有点不适应了!”
学府路堵塞是丁卯桥路建高架期间群众反映较多的一个问题,平时记者行驶在这条路上也有同样的体会。记者了解到,学府路在高峰期易堵路段主要在原镇江高专至欧尚超市之间,这段路有加油站、塔山路、焦山路、苗家湾路等四个路口,承担着丁卯桥路等多条道路的分流任务。尤其是不规则的塔山路口,自西向东的车流在与学府路车流会合时,经常出现堵塞现象,加之后来焦山路建成通车后车流的汇入,堵塞现象更加严重。尽管有交警和辅警的疏导,但由于先天不足等原因,效果很不明显。
昨天中午12时,记者从中山东路出发,到学府路和丁卯高架转了一大圈。发现加油站、塔山路、焦山路、苗家湾路等四个路口确实不堵了,当开到智慧大道时,只用了12分钟。紧接着,记者想从智慧大道右拐上高架时,由于还在施工,没能如愿。只好从南侧匝道上高架开至金鼎大道,然后绕到左湖立交,从左湖立交以每小时80公里的速度开始计时,到观音山隧道只用了6分钟,果然如微友所说。 (曹海滨)
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