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北京地铁拥挤度查询入口及怎么使用(4种颜色一目了然

  市民开车出行,可以通过导航地图上道路的颜色判断堵不堵;以后坐地铁,也可以通过手机查看挤不挤了。地铁线网图上,将分黑、红、黄、绿4种颜色实时显示,分别对应严重拥挤、拥挤、比较拥挤和舒适4种状态。同时,限流车站也通过“栅栏”标志被圈出。

  您开车出行时,可以通过地图上道路的颜色判断堵不堵;以后坐地铁,也可以通过手机,查看挤不挤了——

  未来地铁线网图上,将分黑、红、黄、绿4种颜色实时显示,分别对应严重拥挤、拥挤、比较拥挤和舒适4种状态。同时,限流车站也通过“栅栏”标志被圈出。

  昨天,北京地铁揭秘,仍处于测试状态的拥挤度出炉幕后。地铁人还专门成立了拥挤度功能开发小组,建立了应急响应机制,确保初期数据传输顺畅、显示稳定。近期,北京本地宝官方微信公众号(ID:bdbbeijing)也将增加查询功能,方便更多乘客合理规划线路,主动避挤。

  红色表示车厢拥挤,乘客此时已经很难在车厢内移动,站在站台透过车窗往里看,已经看不到对面站台;

  黄色表示车厢内比较拥挤,乘客在车厢移动有困难,此时在车厢里看报纸不现实,但看手机的空儿还是可以找到的;

  按照目前的状态,非高峰状态下的北京地铁路网处于长“绿”状态,而早晚高峰期,红色、黑色和黄色成为主色调。

  北京地铁拥挤度查询入口:扫描下方二维码关注微信,发送“地铁”即可获取北京地铁拥挤度查询入口、北京最新地铁线路图查询等相关信息;

  “现在北京地铁有19条运营线多座车站形成一张便捷的网络。市民出行可以选择多种换乘方式,推出拥挤度查询,就可以为乘客的选择提供参考;地铁站限流时,乘客还可以提前选择公交等地面交通模式出行。”

  北京地铁信息服务中心工作人员介绍,4色显示的是车厢内的情况,是以车厢满载率和乘客乘坐实际感受为基础,综合反映地铁车厢拥挤程度的指标,而非车站内的拥挤状况。

  当出现“车挤站空”等情况的时候,为了后续车站的乘客也可以有序乘车,很多车站会提前限流。这也是网络化运营的特点之一。

  “开发拥挤度查询,是北京地铁开展的信息服务需求调查中,乘客的第一需求功能。”这位工作人员说,“这也是地铁服务精细化的体现。”除了目前在北京地铁微信端和官网可实时查询外,近期北京地铁官方APP上也将增加类似查询功能,方便乘客提前避挤。

  “系统会对进出站客流进行实时网络时空分配计算,从而得到路网中客流的实时、动态的分布状态,包含乘客进出站、候车、乘车和换乘等状态客流。”北京地铁信息服务中心工作人员说,“每5分钟系统就会刷新一遍数据,同步更新线路的拥挤度颜色。”

  值得一提的是,不同线路的满载率分级标准也是“量身定制”的。一位地铁人打比方:“就好比开车跑同样的速度,在长安街和在胡同里的感受是不同的。列车拥挤度也是如此。我们要结合大量的车厢装载实验和车站的乘客调查,获取不同车厢满载率情况下的乘客实际感受,再依据这些统计数据,研究制定不同线路车厢拥挤度分级标准。”

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